Sự gia tăng giá cước vận tải đường biển do khủng hoảng Biển Đỏ và Tết Nguyên đán đã có dấu hiệu ổn định. Chỉ số Baltic Dry đã giảm nhiều ngày xuống mức thấp nhất trong hai tuần, giá cước vận tải container cũng giảm từ mức 10. đỉnh điểm vào tháng 2 là 19%, dự kiến ​​sẽ tiếp tục chịu áp lực trong năm nhưng giá thuê tàu chở dầu (tàu chở dầu) vẫn ở mức cao.

Giá cước vận tải tàu chở hàng lớn giảm

​​Reuters đưa tin hôm thứ Năm (21 tháng 3) rằng do giá cước đối với các tàu hạng capesize và panamax (tàu chở hàng lớn hơn) giảm nên chỉ số Baltic Dry (Chỉ số khô Baltic) ) được thúc đẩy bởi giá cước vận tải giảm. Nó đã giảm trong vài ngày và vào thứ Năm, nó đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ ngày 6 tháng 3 - 2240 điểm.

Chỉ số vận chuyển hàng rời khô vùng Baltic đã tăng 146 điểm kể từ đầu năm 2024 tính đến thứ Năm tuần trước (ngày 14), tăng 6,97%. Chỉ số này tăng 27,6% kể từ ngày 22 tháng 11 năm 2023. Chỉ số này cung cấp chuẩn mực về giá cước vận tải đường biển đối với quặng sắt, than, ngũ cốc và các hàng hóa khác.

Dữ liệu của Statista cho thấy giá cước vận tải container đã giảm 18,9% xuống còn 3.162 USD so với mức đỉnh vào tháng 2 (3.900 USD/container 40 feet).

Container xChange, một nền tảng theo dõi container, cho biết trong một báo cáo vào ngày 18 tháng 3: “Giá cước vận tải gần đây đã giảm từ 3.351 USD vào ngày 23 tháng 2 năm 2024 xuống còn 3.069 USD vào ngày 8 tháng 3 năm 2024, giảm khoảng 8,41 % Xu hướng này cho thấy thị trường đã trở nên cân bằng hơn và phù hợp với nhận định của chúng tôi rằng giá container không tăng đáng kể trong tháng 3."

"Việc giá cước vận tải giảm và giá container ổn định cho thấy nhu cầu. đang phải đối mặt với áp lực. Ngoài ra, việc quản lý cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đã làm giảm bớt những lo ngại của thị trường về việc giá container tăng đột ngột, mang lại cho các nhà giao nhận vận tải và các bên liên quan một môi trường dễ dự đoán hơn."

赛事吸引了来自北京市12个区、256名运动员、370匹运动马。比赛项目包括场地障碍个人赛以及场地障碍团体赛。

作为亚军队伍的一员，他收入525,100美元，这是他整个美巡赛生涯第二高的奖金收入，仅次于2019年他赢得波多黎各公开赛时斩获的冠军支票54万美元。这张支票比2020、2021、2023赛季的总收入都要高。

Vua PokerNhu cầu và giá cước vận tải giảm sau Tết Nguyên đán. Year

Container. xChange trước đó đã chỉ ra vào đầu tháng 3 rằng giá cước vận tải thường giảm 30% trong tháng 3 và tháng 4 do nhu cầu giảm sau Tết Nguyên đán. Giá container cũng sẽ giảm 8-16%, tùy vị trí.

Người đồng sáng lập và Giám đốc điều hành của Container xChange, Christian Roeloffs cũng chỉ ra trong báo cáo rằng nhiều công ty vận chuyển sẽ đàm phán và hoàn tất các hợp đồng vận chuyển cho năm tới vào tháng 3. Điều này có thể ảnh hưởng đến giá vận chuyển và việc sử dụng công suất.

Peter Tirschwell, Phó Chủ tịch S&P Global Market Intelligence, nói với Lianhe Zaobao tại cuộc họp báo vào ngày 20 tháng 2 năm nay rằng nhu cầu về tàu container do sự can thiệp của Biển Đỏ đã tăng lên và đã được hấp thụ tình trạng dư cung tàu container sẽ rõ ràng hơn trong nửa cuối năm, gây áp lực lên tỷ giá giao ngay của tàu container.

Giá thuê tàu chở dầu vẫn ở mức cao

Tuy nhiên, giá thuê tàu chở dầu vẫn ở mức cao cho đến nay, đặc biệt là giá thuê của các tàu chở dầu loại Suezmax và Aframax nhỏ hơn, hiện vượt quá 40.000 USD mỗi ngày.

Reuters hôm thứ Tư (20 tháng 3) đưa tin rằng các cuộc tấn công vào tàu ở Biển Đỏ và mực nước thấp ở Kênh đào Panama đã ảnh hưởng đến hoạt động vận tải biển toàn cầu, khiến giá thuê tàu chở dầu tăng tới 26% trong một số trường hợp . Đối với những chủ hàng vẫn vận chuyển qua Biển Đỏ để tiết kiệm thời gian, phí bảo hiểm đã tăng vọt.

Dựa trên dữ liệu của ngành vận tải biển, báo cáo chỉ ra rằng giá thuê tàu chở dầu loại Aframax có thể chở tới 800.000 thùng dầu đã tăng từ 39.000 USD/ngày cách đây 5 tháng lên khoảng 40.000 USD/ngày . 9500 đô la.