Sáng 10/5, tại hội nghị toàn quốc về công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm nạn 2024, ông Hoàng Thế Tùng, Vụ phó An toàn giao th ông (Bộ Giao thông Vận tải), cho biết thiên tai năm 2023 đã gây cháy nổ gần 1,2 triệu m3 Taluy dương, gần 6 km Taluy âm, khoảng 87.000 m2 đường, 32.000 m2 mặt đường bị hư hỏng 177 m đường bị hư, 38 cầu tương tự 119 nguy hại .{Theo ông Tùng, số tiền này chỉ đáp ứng khoảng 40% so với yêu cầu \"Nguồn kinh phí cung cấp cho công tác bảo trì cấu trúc hạ tầng đường bộ, đường sắt hạn chế, trong những năm gần đây thiên nhiên tai ngà y càng cực chất, kinh phí giải quyết ngày càng lớn\", ông Tùng nói.

Hệ quả là giải quyết hậu quả thiên tai chậm chạp, ảnh hưởng tới công việc giao thương, đi lại của người dân.

Ông Hoàng Thế Tung nói tại hội nghị ngân sách sáng 10/5 . không được bố trí phần dự phòng để giải quyết vấn đề thiên tài}Mặt khác, theo quy định hiện hành. hành động để phát triển dự án giải quyết vấn đề hậu quả thì cần bộ trưởng hoặc chủ tịch tỉnh ban bố tình huống khẩn cấp và lệnh xây dựng trình khẩn c ấp. quyết định sẽ mất nhiều thời gian, làm ảnh hưởng đến tiến trình độ giải quyết hậu quả\", ông Tùng nói và đ đề nghị Chính phủ cho phép phân cấp, phân quyền trong công việc ban bố tình huống khẩn cấp và Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để sửa chữa kịp thời.

Đường, cầu ở Yên Bái hư tổn sau mưa lũ tháng 8/202 3. sung kinh phí từ nguồn ngân sách trung tâm năm để hỗ trợ chuyên ngành;

bứng dụng thủ thuật hợp lý với thực tiễn

xây dựng trình cấp bách cho các đơn vị. dưới, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Nguyễn Hoàng Hiệp chia sẻ những câu hỏi mà đơn vị giao thông gặp phải. p dưới vì ban bố tình trạng khẩn cấp phải thận trọng, nếu tiện ích sẽ ảnh hưởng 1.129 ngườ i chết , mất tích. Kho bảng 11-13 cơn bão và áp nhiệt nhiệt đới sẽ xuất hiện trên Biển Đông,

Gia Chính

xỗ số chứng khoán   Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; -->