Theo dữ liệu giao thông cả năm 2023 do Cục Cảnh sát giao thông công bố ngày 20 tháng 2, số vụ tai nạn ô tô gây chết người và số người chết trong năm ngoái lần lượt là 131 và 136, cao nhất trong 7 năm; xe máy và người già tăng đáng kể, lần lượt tăng 44% và 13% so với năm trước, nguyên nhân bao gồm vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ và lái xe trong tình trạng say rượu. Hiện tượng này đáng lo ngại và cần được quan tâm nhiều hơn. Xã hội địa phương được cả thế giới biết đến vì an ninh công cộng tốt, nhưng số người chết trên đường ngày càng gia tăng cho thấy an sinh xã hội vẫn còn bất cập và cần phải được cải thiện. Làm thế nào để cải thiện an toàn giao thông phụ thuộc vào sự tham gia của tất cả các thành viên trong xã hội.

Số lượng người già chết vì tai nạn ô tô ngày càng tăng phản ánh thực tế tàn nhẫn của xã hội địa phương. Singapore sắp bước vào một xã hội siêu già hóa, cứ năm người thì có một người trên 65 tuổi. Thể lực của người cao tuổi ngày càng suy giảm và họ phản ứng chậm hơn trong các trường hợp khẩn cấp. Tương tự, do thể lực không còn tốt như trước nên họ có xu hướng đi đường tắt và không muốn đi thêm bước để sử dụng đèn giao thông hoặc vạch qua đường dành cho ngựa vằn khi băng qua đường. đường. Do đó, chính quyền đã tạo ra các Vùng Sliver, cải thiện thiết kế đường và giảm tốc độ giao thông. Các hoạt động tương tự cần được nhân rộng tới nhiều cộng đồng hơn. Người lái xe cũng phải hiểu rằng trên đường ngày càng có nhiều người lớn tuổi nên phải lái xe cẩn thận hơn.

Số vụ tai nạn ô tô gây tử vong gia tăng có thể liên quan đến thực tế là trong thời kỳ hậu dịch bệnh, mọi người đã trở lại cuộc sống bình thường và có nhiều hoạt động đi chơi, giao lưu xã hội hơn. Ngoài ra, tác động của việc thay đổi thói quen sinh hoạt đến an toàn giao thông có thể chưa được quan tâm đầy đủ. Ví dụ, nhiều người đi bộ vẫn sử dụng điện thoại di động khi băng qua đường và thiếu nhận thức về an toàn trước những thay đổi của điều kiện đường xung quanh. Hơn nữa, nhu cầu về dịch vụ chuyển phát nhanh đã tăng lên trong thời gian phong tỏa vì dịch bệnh, người ta vẫn thấy những người chuyển phát nhanh và giao đồ ăn vẫn vội vã trên đường. Một số người trong số họ cố gắng hoàn thành nhiệm vụ của mình càng nhanh càng tốt, nhưng đôi khi họ không tuân thủ đầy đủ luật lệ giao thông. Những yếu tố này có thể dẫn đến nhiều vụ tai nạn hơn.

Một hiện tượng khác cần được xem xét nghiêm túc là sự phát triển kinh tế xã hội nhanh chóng đã làm trầm trọng thêm áp lực tâm lý của cuộc sống thành thị. Người thành thị sống với nhịp độ nhanh và nhìn chung là thiếu kiên nhẫn, dù là người lái xe hay người đi bộ, họ dường như đều rất vội vàng. Điều này có thể giải thích sự gia tăng các vụ tai nạn chết người do chạy quá tốc độ và vượt đèn đỏ. Tuy nhiên, những hành vi gây nguy hiểm đến tính mạng và sự an toàn của người khác chắc chắn không được pháp luật cho phép. Cảnh sát trưởng Giao thông Chen Xingxing cảnh báo chính quyền sẽ xử lý nghiêm khắc những người tham gia giao thông vi phạm luật lệ giao thông, đồng thời kêu gọi mọi người kiên nhẫn khi di chuyển.

Singapore ngày càng trở thành một thành phố nơi người nước ngoài thích đến thăm và thậm chí định cư. Cùng với chính sách dân số tạo điều kiện cho những người nhập cư mới, ngày càng có nhiều người không phải là người địa phương trên đường, cho dù họ là người lái xe hay người đi bộ. Mặc dù hầu hết họ đều tuân thủ luật pháp nhưng họ có thể dễ gặp tai nạn hơn vì không quen với luật giao thông địa phương. Sự phổ biến của văn hóa uống rượu cũng có thể liên quan đến điều này, điều này làm tăng khả năng lái xe khi say rượu và dẫn đến tai nạn ô tô. Vì vậy, người ngoài cần nâng cao nhận thức về an toàn giao thông và hiểu biết về văn hóa đường cao tốc địa phương càng sớm càng tốt. Điều này sẽ mang lại lợi ích to lớn cho người khác và chính họ.

Nghịch lý thay, sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ ô tô cũng có thể là một trong những nguyên nhân làm tăng tỷ lệ tai nạn ô tô. Mặc dù thiết kế và hệ số an toàn của ô tô ngày càng cao, đảm bảo an toàn cho người lái xe tốt hơn nhưng thế hệ ô tô mới có tốc độ và động năng mạnh hơn, điều này đặt ra thách thức đối với tốc độ phản ứng của người lái xe và người đi bộ. không cẩn thận, họ có thể dễ dàng dẫn đến tai họa, đặc biệt là đối với người già. Nghiên cứu mới nhất cho thấy xe điện nặng hơn do sử dụng pin. Điều này càng nguy hiểm hơn cho người đi bộ khi xảy ra tai nạn giao thông và đáng được cơ quan chức năng quan tâm.

比赛为五轮瑞士制台次对抗赛，时限为每方10分钟，每步加10秒。“友谊第一，比赛第二”，参赛棋手在繁忙的工作中挤出时间，以国际象棋为纽带，互相切磋交流，旨在推动上合组织国家之间的友好合作与相互理解。

Các nhà chức trách có ý định tăng cường thực thi pháp luật và trừng phạt những người lái xe trái phép, bao gồm cả việc lắp đặt thêm đồng hồ đo tốc độ để ngăn chặn việc chạy quá tốc độ và vượt đèn đỏ. Dù đây là động thái cần thiết nhưng xét cho cùng vẫn luôn có một bộ phận chỉ uống rượu ngon nhưng giải pháp cơ bản vẫn nằm ở việc tăng cường các biện pháp và nhận thức về an toàn giao thông. Điều này đòi hỏi phải lập kế hoạch và chuẩn bị lâu dài cũng như đào tạo và quảng bá liên tục. Đối với một thành phố phát triển cao như Singapore, an toàn giao thông liên quan đến lợi ích của hầu hết mọi người dân. Vì vậy, điều này phải được nâng lên tầm quốc gia để mọi người có thể yên tâm đi lại mỗi ngày.