Tin quốc tế
tin buổi sang vị trí của bạn:Tin quốc tế > tin buổi sang > Máy bay chở hàng Boeing hạ cánh khẩn cấp ở Istanbul mà không có bánh trước và hạ cánh bằng đầu
Máy bay chở hàng Boeing hạ cánh khẩn cấp ở Istanbul mà không có bánh trước và hạ cánh bằng đầu

ngày phát hành:2024-05-30 22:02    Số lần nhấp chuột:179


[The Epoch Times, ngày 09 tháng 5 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Li Yan của Epoch Times) Một chiếc máy bay chở hàng Boeing 767 của FedEx Airlines (FedEx) đã buộc phải bay do bộ phận hạ cánh ở mũi (bánh trước) bị hỏng triển khai hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Istanbul, làm dấy lên cuộc điều tra.

Vào thứ Tư (ngày 8 tháng 5), chiếc máy bay phản lực đã chúi mũi xuống và di chuyển trên đường băng bằng thiết bị hạ cánh phía sau. Đoạn video ghi lại vụ tai nạn cho thấy, khi mũi và bụng máy bay chạm đất, tia lửa điện bay ra và nó trượt một đoạn vừa hút thuốc cho đến khi nằm bất động. Bộ Giao thông Vận tải Türkiye cho biết máy bay đã cố gắng tiếp tục chạy trên đường băng và không có thương vong. (Nhấp vào đây để xem các video liên quan)

知情人士表示,美菲的谈判仍处于早期阶段,交易的关键要素还未确定,包括美国是否可提供资金。

这项名为“Discovery Feed”的新服务,允许观众浏览这些长视频中撷取的短片。它能让用户发现新的直播主,从而增加用户的参与度。

Theo Reuters, Bộ Giao thông Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ cho biết chiếc máy bay chở hàng cất cánh từ Sân bay Paris Charles de Gaulle đã gửi cảnh báo đến tháp điều khiển của Sân bay Istanbul và nói rằng thiết bị hạ cánh chưa được mở. Cuối cùng, máy bay đã hạ cánh thành công dưới sự hướng dẫn của tháp điều khiển.

Bộ cũng cho biết nhóm của họ đang tiến hành kiểm tra hiện trường, trong khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) thông báo sẽ cử các nhà điều tra riêng đến Istanbul.

Tối muộn Thứ Tư, tài khoản của NTSB về Hạ cánh với thiết bị hạ cánh đã được rút lại."

"Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ - Trung tâm Điều tra An toàn Giao thông sẽ dẫn đầu cuộc điều tra." Một bài đăng tiếp theo từ NTSB có nội dung: "Theo Phụ lục 13 của ICAO, chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ sẽ công bố tất cả các thông tin liên quan đến cuộc điều tra." thông tin."

Các vụ tai nạn máy bay Boeing khác gần đây bao gồm:

Nổ bánh trước

Theo Reuters, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ hôm thứ Năm (9/5) cho biết một chiếc Boeing 737 của hãng hàng không Corendon Airlines đã nổ lốp trước khi hạ cánh xuống một sân bay ở miền nam Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày hôm đó. Tất cả 190 hành khách và phi hành đoàn đều không có thương vong. sơ tán.

Bộ trưởng Abdulkadir Uraloglu cho biết khi máy bay từ Cologne, Đức hạ cánh xuống sân bay Alanya-Gazipasa, thanh chống bánh đáp trước đây đã bị hỏng.

"Tất cả các đơn vị liên quan của chúng tôi đều có mặt tại chỗ và trong tình trạng báo động. Cảm ơn Chúa, 184 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn không bị thương." Ulaloglu nói thêm trên nền tảng mạng xã hội Không có thiệt hại, tạm thời đóng cửa.

Clayton Airlines cho biết trong một tuyên bố rằng máy bay đã dừng an toàn trên đường băng sau khi lốp bị nổ.

Các chuyên gia cho biết hiện tượng nổ lốp khi hạ cánh tương đối phổ biến và thường cần sửa chữa nhỏ nhưng có thể khiến hành khách phải sơ tán các mảnh vỡ lốp hoặc trong một số trường hợp. Chiếc máy bay liên quan có sáu bánh, không giống như chiếc 767 cỡ lớn đã hạ cánh khẩn cấp mà không có thiết bị bảo vệ mũi hôm thứ Tư.

cửa sập bay đi

Vào đầu tháng 1, cửa thoát hiểm của máy bay Boeing 737 MAX 9 bị bung ra trên không. Kể từ đó, Boeing lại rơi vào một vòng khủng hoảng mới về an toàn và quan hệ công chúng.

Mặc dù cuối cùng phi công đã hạ cánh chiếc Boeing 737 MAX an toàn nhưng thông tin truyền thông đưa tin về vụ việc đã nhanh chóng làm lu mờ vụ tai nạn đường băng chết người ở Tokyo ba ngày trước.

Công ty đã mất nhiều năm cố gắng khôi phục hình ảnh của mình sau hai vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng. Từ năm 2018 đến 2019, hai chiếc máy bay Boeing 737 MAX mới đã bị rơi cách nhau 6 tháng, khiến 346 người thiệt mạng.

Kể từ đó, 737 MAX đã bị cấm bay trên toàn thế giới trong gần hai năm. Các cuộc điều tra sau đó phát hiện ra rằng máy bay này có vấn đề về thiết kế, không đủ chương trình đào tạo phi công cho máy bay mới và che giấu thông tin với các cơ quan quản lý an toàn, dẫn đến hàng chục khoản tiền phạt. cho máy bay bị phạt hàng tỷ đô la.

Đội quản lý mới được bổ nhiệm gần đây của gã khổng lồ sản xuất máy bay Hoa Kỳ hiện có nhiệm vụ lấy lại niềm tin của công chúng và cho biết họ "tiếp tục hỗ trợ các cuộc điều tra của NTSB và Cục Hàng không Liên bang (FBI) về vụ tai nạn ngày 5 tháng 1".

Biên tập viên: Lin Yan#



Powered by Tin quốc tế @2013-2024 bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群 © 2013-2024 http://lfoka.com/ Đã đăng ký Bản quyền